智慧交通系統是未來交通系統的發展方向，它是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統而建立的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合交通運輸管理系統。
作為一種先進的技術手段，智慧交通可以廣泛應用于交通運輸的各個細分領域，世界范圍內對智慧交通的范疇及分類各不相同，我國智慧交通行業處于發展初期，現階段我國已有的智慧交通體系分類主要有：城市道路智慧交通、城市軌道智慧交通、高速公路智慧交通和其他領域的智慧交通等。
在中國，智慧交通建設仍然以政府為主導，是規劃設計、引導投資、數據整合開放的第一把手。智慧交通市場非常龐大，特別在垂直應用領域，智慧交通產業覆蓋城市智能交通、停車場管理、車聯網、智能公交、電子警察、衛星導航、ETC、汽車電子、行車記錄儀、電子車牌等領域，為諸多企業提供了機會。目前，智慧交通市場主體主要包含了做通道和入口的互聯網交通運營企業，做系統集成整合服務的軟件供應商，以及做基礎設施建設，包括傳感器、光纖等硬件設備供應商，另外還有做具體垂直領域的建設和服務的專業企業。
當前，城市之間智慧交通角力的焦點，就在于探索出一條適合未來城市交通發展的新路徑，做模板，樹標桿，增強城市投資活力，吸引高新技術企業、人才落地。以智慧停車為例，大數據、人工智能、物聯網等技術的應用，不僅能解決城市違停泛濫的困境，還能緩解道路交通擁堵，提高城市管理效率，滿足市民便捷出行的需求，是一項重要的民生大計。對發展城市綠色經濟、共享經濟，借勢發展智慧交通相關高科技新興產業同樣具有重要價值，有助于塑造智慧交通生態鏈，打造智慧交通高端產業基地，提升智慧城市競爭格局。
《廣東省交通運輸“互聯網+便捷交通”實施方案》以推動互聯網+便捷交通的新理念、新模式、新業態發展為重點，秉承“融合、變革、開放、創新”的發展理念，明確了全面打造O2O的客貨運輸生產和服務新模式，交通公共信息資源全面開放共享，交通運輸創新創業蓬勃發展的發展目標。
一是全面推進交通基礎設施、運載裝備等交通基本要素的數字化、在線化、智能化，交通動態運行監測體系覆蓋全省，高速公路重點路段動態監測覆蓋率達到100%，國省干線公路重點路段動態監測覆蓋率達到70%以上，高等級航道重點航段動態監測覆蓋率達到95%。
二是全面實現“一卡通行、一票到家”服務，客運聯網售票、客票實名制和電子檢票，公鐵、空地聯程售票取得突破，交通電子支付率不低于80%；全省三級以上客運站和道路客運車輛全部實現WIFI覆蓋；汽車電子健康檔案管理體系覆蓋率達到60%；高速公路出行信息服務覆蓋率達到100%；高速公路收費站ETC覆蓋率達到100%；實現全省公共交通一卡通（嶺南通）在全省行政區域內公共交通領域的全面應用和一卡通行。
本研究咨詢報告由中金普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及智慧交通專業研究單位等公布和提供的大量資料。對我國智慧交通的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對智慧交通業務的發展進行詳盡深入的分析，并根據智慧交通行業的政策經濟發展環境對智慧交通行業潛在的風險和防范建議進行分析。最后提出研究者對智慧交通行業的研究觀點，以供投資決策者參考。
第一章 智慧交通行業相關概述
1.1 智慧交通行業概念及特點
1.1.1 智慧交通行業的概念
1.1.2 智慧交通行業產品/服務特點
1.2 智慧交通系統的功能
1.2.1 順暢功能
1.2.2 安全功能
1.2.3 環境功能
1.3 智慧交通的主要子系統
1.3.1 車輛控制系統
1.3.2 交通監控系統
1.3.3 車輛管理系統
1.3.4 旅行信息系統
第二章 智慧交通行業市場特點概述
2.1 行業市場概況
2.1.1 行業市場特點
2.1.2 行業市場化程度
2.1.3 行業利潤水平及變動趨勢
2.2 進入本行業的主要障礙
2.2.1 資金準入障礙
2.2.2 市場準入障礙
2.2.3 技術與人才障礙
2.2.4 其他障礙
2.3 行業的周期性、區域性
2.3.1 行業周期分析
2.3.2 行業的區域性
第三章 2016-2018年廣東省智慧交通行業發展環境分析
3.1 智慧交通行業政治法律環境（p）
3.1.1 行業主管部門分析
3.1.2 行業監管體制分析
3.1.3 行業主要法律法規
3.1.4 相關產業政策分析
3.2 智慧交通行業經濟環境分析（e）
3.2.1 宏觀經濟形勢分析
3.2.2 宏觀經濟環境對行業的影響分析
3.3 智慧交通行業社會環境分析（s）
3.3.1 智慧交通產業社會環境
3.3.2 社會環境對行業的影響
3.4 智慧交通行業技術環境分析（t）
3.4.1 智慧交通技術分析
3.4.2 智慧交通技術發展水平
3.4.3 行業主要技術發展趨勢
第四章 2016-2018年廣東智慧交通行業運行環境分析
4.1 2016-2018年廣東宏觀經濟環境分析
4.1.1 2016-2018年廣東gdp分析
4.1.2 2016-2018年廣東消費價格指數分析
4.1.3 2016-2018年廣東城鄉居民收入分析
4.1.4 2016-2018年廣東固定資產投資分析
4.2 2016-2018年廣東交警信息化建設行業政策環境分析
4.2.1《交通運輸信息化“十三五”發展規劃》
4.2.2 推進智慧交通建設的現實意義
第五章 智慧交通建設和應用中存在的問題與分析
5.1 不注重交通系統中的數據價值
5.2 技術壁壘阻礙交通大數據分析
5.3 與其它城市系統聯系不緊密
第六章 廣東省智慧交通行業市場運行分析
6.1 2016-2018年廣東省智慧交通行業總體規模分析
6.1.1 企業數量結構分析
6.1.2 人員規模狀況分析
6.1.3 行業資產規模分析
6.1.4 行業市場規模分析
6.2 2016-2018年廣東省智慧交通行業產銷情況分析
6.2.1 智慧交通行業總產值
6.2.2 智慧交通行業銷售產值
6.2.3 智慧交通行業產銷率
6.3 2016-2018年廣東省智慧交通行業市場供需分析
6.3.1 智慧交通行業供給分析
6.3.2 智慧交通行業需求分析
6.3.3 智慧交通行業供需平衡
6.4 2016-2018年廣東省智慧交通行業財務指標總體分析
6.4.1 行業盈利能力分析
6.4.2 行業償債能力分析
6.4.3 行業營運能力分析
6.4.4 行業發展能力分析
第七章 廣東省智慧交通行業細分市場分析
7.1 公交智慧化
7.1.1 市場發展現狀概述
7.1.2 行業市場需求分析
7.1.3 行業市場前景分析
7.2 軌道交通智慧化
7.2.1 市場發展現狀概述
7.2.2 行業市場需求分析
7.2.3 行業市場前景分析
7.3 高速公路智慧化
7.3.1 市場發展現狀概述
7.3.2 行業市場需求分析
7.3.3 行業市場前景分析
第八章 廣東省智慧交通行業市場競爭格局分析
8.1 廣東省智慧交通行業歷史競爭格局概況
8.1.1 智慧交通行業集中度分析
8.1.2 智慧交通行業競爭程度分析
8.2廣東省智慧交通行業競爭分析
8.2.1 智慧交通行業競爭概況
8.2.2 智慧交通產業集群分析
8.2.3 智慧交通行業品牌競爭分析
8.3 智慧交通行業競爭關鍵因素
8.3.1 價格
8.3.2 渠道
8.3.3 產品/服務質量
8.3.4 品牌
第九章 智慧交通行業領先企業競爭力分析
9.1 中國智能交通系統（控股）有限公司
9.1.1 企業發展基本情況
9.1.2 企業主要產品分析
9.1.3 企業競爭優勢分析
9.1.4 企業經營狀況分析
9.1.5 企業最新發展動態
9.1.6 企業發展戰略分析
9.2 深圳市賽為智能股份有限公司
9.2.1 企業發展基本情況
9.2.2 企業主要產品分析
9.2.3 企業競爭優勢分析
9.2.4 企業經營狀況分析
9.2.5 企業最新發展動態
9.2.6 企業發展戰略分析
9.3 上海寶信軟件股份有限公司
9.3.1 企業發展基本情況
9.3.2 企業主要產品分析
9.3.3 企業競爭優勢分析
9.3.4 企業經營狀況分析
9.3.5 企業最新發展動態
9.3.6 企業發展戰略分析
9.4 中興智能交通（無錫）有限公司
9.4.1 企業發展基本情況
9.4.2 企業主要產品分析
9.4.3 企業競爭優勢分析
9.4.4企業經營狀況分析
9.4.5 企業最新發展動態
9.4.6 企業發展戰略分析
9.5 浙江大華技術股份有限公司
9.5.1 企業發展基本情況
9.5.2 企業主要產品分析
9.5.3 企業競爭優勢分析
9.5.4 企業經營狀況分析
9.5.5 企業最新發展動態
9.5.6 企業發展戰略分析
9.6 億陽信通股份有限公司
9.6.1 企業發展基本情況
9.6.2 企業主要產品分析
9.6.3 企業競爭優勢分析
9.6.4 企業經營狀況分析
9.6.5 企業最新發展動態
9.6.6 企業發展戰略分析
9.7 銀江股份有限公司
9.7.1企業發展基本情況
9.7.2 企業主要產品分析
9.7.3 企業競爭優勢分析
9.7.4 企業經營狀況分析
9.7.5 企業最新發展動態
9.7.6 企業發展戰略分析
9.8 北京易華錄信息技術股份有限公司
9.8.1 企業發展基本情況
9.8.2 企業主要產品分析
9.8.3 企業競爭優勢分析
9.8.4 企業經營狀況分析
9.8.5 企業最新發展動態
9.8.6 企業發展戰略分析
9.9 北京四維圖新科技股份有限公司
9.9.1 企業發展基本情況
9.9.2 企業主要產品分析
9.9.3 企業競爭優勢分析
9.9.4 企業經營狀況分析
9.9.5 企業最新發展動態
9.9.6 企業發展戰略分析
9.10 北京合眾思壯科技股份有限公司
9.10.1 企業發展基本情況
9.10.2企業主要產品分析
9.10.3 企業競爭優勢分析
9.10.4 企業經營狀況分析
9.10.5 企業最新發展動態
9.10.6 企業發展戰略分析
第十章 2019-2025年廣東省智慧交通行業發展趨勢與前景分析
10.1 2019-2025年廣東省智慧交通市場發展前景
10.1.1 2019-2025年智慧交通市場發展潛力
10.1.2 2019-2025年智慧交通市場發展前景展望
10.1.3 2019-2025年智慧交通細分行業發展前景分析
10.2 2019-2025年廣東省智慧交通市場發展趨勢預測
10.2.1 2019-2025年智慧交通行業發展趨勢
10.2.2 2019-2025年智慧交通市場規模預測
10.2.3 2019-2025年智慧交通行業應用趨勢預測
10.2.4 2019-2025年細分市場發展趨勢預測
10.3 2019-2025年廣東省智慧交通行業供需預測
10.3.1 2019-2025年廣東省智慧交通行業供給預測
10.3.2 2019-2025年廣東省智慧交通行業需求預測
10.3.3 2019-2025年廣東省智慧交通供需平衡預測
第十一章 2019-2025年廣東省智慧交通行業投資前景
11.1 智慧交通行業投資現狀分析
11.1.1 智慧交通行業投資規模分析
11.1.2 智慧交通行業投資資金來源構成
11.1.3 智慧交通行業投資項目建設分析
11.2 智慧交通行業投資特性分析
11.2.1 智慧交通行業進入壁壘分析
11.2.2 智慧交通行業盈利模式分析
11.2.3 智慧交通行業盈利因素分析
11.3 智慧交通行業投資機會分析
11.3.1 產業鏈投資機會
11.3.2 細分市場投資機會
11.3.3 重點區域投資機會
11.3.4 產業發展的空白點分析
11.4 智慧交通行業投資風險分析
11.4.1 智慧交通行業政策風險
11.4.2 宏觀經濟風險
11.4.3 市場競爭風險
11.4.4 關聯產業風險
11.4.5 產品結構風險
11.4.6 技術研發風險
11.4.7 其他投資風險
第十二章 2019-2025年廣東省智慧交通企業投資戰略分析
12.1 智慧交通企業發展戰略規劃意義
12.1.1 企業轉型升級的需要
12.1.2 企業做大做強的需要
12.1.3 企業可持續發展需要
12.2 智慧交通企業戰略規劃制定依據
12.2.1 國家政策支持
12.2.2 行業發展規律
12.2.3 企業資源與能力
12.2.4 可預期的戰略定位
12.3 智慧交通企業戰略規劃策略分析
12.3.1 戰略綜合規劃
12.3.2 技術開發戰略
12.3.3 區域戰略規劃
12.3.4 產業戰略規劃
12.3.5 營銷品牌戰略
12.3.6 競爭戰略規劃
第十三章 研究結論及建議
13.1研究結論
13.2中金普華智慧交通行業建議
13.2.1行業發展策略建議
13.2.2行業投資方向建議
13.2.3行業投資方式建議
圖表目錄
圖表：廣東gdp增長情況
圖表：廣東cpi增長情況
圖表：廣東人口數及其構成
圖表：廣東工業增加值及其增長速度
圖表：廣東城鎮居民可支配收入情況
圖表：智慧交通行業特點
圖表：智慧交通行業生命周期
圖表：智慧交通行業產業鏈分析
圖表：2016-2018年智慧交通行業市場規模分析
圖表：2019-2025年智慧交通行業市場規模預測
圖表：智慧交通行業盈利能力分析
圖表：智慧交通行業運營能力分析
圖表：智慧交通行業償債能力分析
圖表：智慧交通行業發展能力分析
圖表：智慧交通行業經營效益分析
圖表：2016-2018年智慧交通重要數據指標比較
圖表：2016-2018年廣東省智慧交通行業銷售情況分析
圖表：2016-2018年廣東省智慧交通行業利潤情況分析
圖表：2016-2018年廣東省智慧交通行業資產情況分析
圖表：2016-2018年廣東省智慧交通競爭力分析
圖表：2019-2025年廣東省智慧交通產能預測
圖表：2019-2025年廣東省智慧交通消費量預測
圖表：2019-2025年廣東省智慧交通市場價格走勢預測
圖表：2019-2025年廣東省智慧交通發展趨勢預測
圖表：區域發展戰略規劃
從北京市商務局了解到，從去年9月全國電動自行車以舊換新工作啟動以來，北京市累計申請以舊換新的電動…
免費服務熱線
400-808-5396
廣東省深圳市福田區
華強北群星廣場A座33層
微信號：
中金產業研究院
