斑馬網絡宣布技術、業務、生態、股權全面開放戰略,首輪融資超16億
9月13日,在上海虹橋阿里中心,斑馬網絡宣布完成超16億元首輪融資,對方并未透露具體估值,但表示:“已經是獨角獸行列。”本輪融資由國投創新領投,云鋒基金、尚頎資本跟投,是斑馬網絡成立以來的的首次融資,融資主要用于人才引進和技術研發。
早在8月31日,據斑馬內部消息人士透露,斑馬網絡的首輪融資已經基本敲定,金額之巨超出想象。目前,仍有不少投資人在通過各種關系接觸斑馬,尋求進入的機會。
斑馬網絡是阿里少有的對外開放融資的明星項目。2015年,阿里巴巴集團和上汽集團共同投資成立斑馬網絡。開放的斑馬網絡正在推動中國互聯網汽車進入快車道。今年下半年即將上市三款搭載斑馬系統(基于AliOS)的全新互聯網汽車,分別來自東風雪鐵龍、長安福特及觀致。斑馬網絡將面向整車廠開放深度定制化能力,實現技術開放。同時,將首次開放車載應用平臺,積極接入車企及第三方服務商等開發的應用和服務,實現生態開放。
斑馬網絡CEO郝飛表示,堅持開放的平臺型公司是斑馬網絡的“立身之本”。在過去的3年時間里,我們創造了“互聯網汽車”這一全新品類,基于AliOS的斑馬系統讓中國消費者的出行體驗領先全球。數十萬輛互聯網汽車已經行駛在路上,但這還遠不夠,唯有全面開放才能更好地服務汽車行業。
作為領投方,國投創新董事總經理翟俊表示,隨著車內電子電氣架構的改變及移動互聯網生態的引入,“智能網聯化”已成為繼“電動化”之后又一快速發展的重要領域。斑馬網絡作為這一領域的領軍企業,國投創新愿意助力斑馬網絡加速“全面開放戰略”的實施,讓更多汽車用上中國自主可控的操作系統,并引領全球汽車企業在該領域的健康有序發展。
國投創新長期關注汽車領域,在汽車產業鏈上下游投資了寧德時代、均勝安全等一批行業領先企業,構建了產業、區域、政策和資本協同的生態圈。
附:斑馬網絡大事件
2014年7月23日上汽集團與阿里巴巴集團簽訂戰略合作協議,開展“互聯網汽車”項目合作
2015年3月12日上汽集團與阿里巴巴集團共同宣布設立10億元“互聯網汽車基金”
2016年7月6日全球首款量產互聯網汽車榮威RX5上市
2017年3月4 日第一臺MG名爵互聯網汽車名爵ZS上市
2017年8月8日第一臺上汽大通互聯網汽車D90上市
2017年10月13日與神龍汽車簽署智能化汽車戰略合作推出首個合資品牌互聯網汽車
2017年12月28日斑馬智行2.0啟動升級,全球汽車領域最大規模OTA升級
2018年3月18日斑馬網絡與博世簽署戰略合作,攜手打造智慧出行方案
2018年4月25日全球第一臺合資品牌互聯網汽車東風雪鐵龍云逸正式亮相
2018年6月22日斑馬網絡簽約觀致汽車,助力中國汽車品牌高端化
2018年7月6日“智行星球”首屆斑馬智行探索大會成功舉辦,斑馬黑科技 AR 輔助駕駛正式發布
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