加馬行樂于2018年9月完成500萬天使輪融資，投資方為上海凌越資本。此輪融資，資金主要用途在于產品研發、團隊建設以及種子用戶推廣等三個方面。

據了解，上海凌越資本創建于2008年，是一家致力于為中國企業提供以私募融資為核心的全面投資銀行服務的專業機構，致力服務于能夠在中國及全球推出獨特產品、服務和創新商業模式的高成長性企業。主要投資汽車交通、文化娛樂、工具軟件等領域，投資項目包括車捕頭、毒舌電影、小憶機器人等。

關于此輪融資，加馬行樂CEO李曉天表示，投資方主要是看好加馬行樂團隊以及項目前景。加馬行樂團隊此前主要從事交通大數據方向工作，擁有多年車聯網從業經驗。

加馬行樂成立2018年11月，是一家于通過語音社交連接一切車輛，提供適合駕駛場景的溝通方式，整合出行過程中的車輛服務的出行場景服務提供商。

目前，加馬行樂已自主研發駕駛出行社交網絡產品——加馬語聊。簡單來講，加馬語聊是一款車上的“微信”，雖然都是即時通訊工具，但微信的使用場景多為在手機上操作，并且是一種熟人社交。但加馬語聊，并不是基于通訊錄，其操作場景也更聚焦于駕駛環境。

加馬語聊通過位置和駕車狀態，動態的將用戶聚集到不同的頻道，彼此間可以感知、通訊、分享數據。例如，行駛至同一高速后，加馬語聊會自動匹配同一干線司機，進入新頻道;在出現突發情況時，可自動生成新頻道。

在交流方式方面，加馬語聊輕觸屏幕即可說話，并且采用會話型模式，收到的語音信息可自動播放。采用“盲操作”模式，減少司機用戶關注屏幕的時間和精力。

加馬語聊定位用戶群體主要為商用車司機，包括卡車、出租車、網約車等職業司機，常常每日駕駛時間長達12小時，在駕駛過程中難免出現疲勞問題。市場上有不少公司采用科技手段，例如方向盤震動提醒、車道偏移提醒等，但并沒有提出解決辦法。

加馬語聊從人文關懷出發，設置“主播副駕”功能，通過語音聊天方式，解決司機用戶的疲勞駕駛問題。主播副駕可以為司機提供問題咨詢、 路況線路查詢、求助轉發等服務，同時，收集司機經驗，建立結構化數據，分發給其他司機。

除此之外，加馬語聊還提供云客服平臺，類似微信的“公眾號”，但其更聚焦行駛場景。車廠、4S店、保險公司都可以直接開通加馬語聊的客服公眾號，司機用戶可語音直達，自動切換歸屬地，自動連接服務商信息。

自2018年12月加馬語聊上線以來，通過自營與合作模式，已積累了第一批用戶，并與一汽解放等車廠達成合作。

目前，加馬行樂團隊共有13人，主要為產品研發人員。CEO李曉天，畢業于西南大學，擁有6年車聯網從業經驗，曾構建過路上語聊社區，接超過百萬車輛，具有采集并處理海量交通大數據經驗。

據了解，加馬行樂正在尋求pre-A輪融資，預計出讓20%的股份來換取3000萬的融資，資金主要通途在于擴充項目團隊、加大技術研發、市場推廣以及自主品牌硬件生產供貨等四個方面。