北京十五屆人大常委會第七次會議表決通過了關于修改《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。

根據規定，自2018年11月1日起，在道路上行駛的動力裝置驅動的平衡車、滑板車等器械上路，交警蜀黍有權扣留，并處200元罰款。并且路上使用滑板、滑輪、旱冰鞋等滑行工具的，要處10元罰款。

外賣，快遞車也有了相應的規定

針對動力驅動的外賣和快遞人員使用的車輛做了另行規定，并對快遞和外賣等行業用車做了明確的機動車屬性，具體也是從11月1日起實施。

寫在最后：道路是一個危險的場所，對于所有的交通參與者都必須遵守交通規則，且要對一些相應的交通工具制定相應的駕駛規則，否則如何讓交通變得順暢，如何才能讓交通環境變得更加安全，網友為這樣的規定點贊，希望所有的城市都能實施。

電動自行車上路，需要取得行駛證和號牌

根據《條例》規定，電動自行車在北京上路行駛，需要經過登記，并取得行駛證和號牌，也就是說沒有行駛證和號牌上路就是違法行為。條例中指出，申請人應當在購車之日起15日內到公安 交管部門申請登記，現場交驗車輛。登記需要攜帶登記申請表，所有人身份證明，購車憑證，車輛整車出廠合格證明。對于符合條件的，當場會登記并免費發放行駛證和號牌。

電動車那么多，對于不合標準的怎么辦呢?

根據《條例》，對已經購買了不符合國家標準的電動自行車的，會發放臨時標識，三年過渡期，過渡期內可以上路，三年后不上牌就不能上路了。意思就是不符合國家標準的三年后就得報廢了。

不要覺得電動自行車號牌好造假，就去偽造、變造行駛證、號牌和臨時標識，如果真的被警察蜀黍查獲了，會對駕駛人處1000元罰款，所以老老實實去辦證才是正道。

對于未經登記便上路行駛的電動自行車，將對駕駛人處20元罰款。

對于使用臨時標識，三年過渡期滿后仍上路行駛的，將扣車，并對駕駛人處1000元罰款。

對使用偽造、變造或者其它電動自行車行駛證、號牌以及臨時標識的，將對駕駛人處1000元罰款。

對私自改裝電動自行車、駕駛上路的，對駕駛人處500元以上1000元以下罰款。

共享單車亂停亂放 企業將被罰款

針對共享單車亂停亂放問題，《條例》規定：交通行政管理部門應當設置、協調允許停放區域和禁止停放區域，并對禁止停放區域實行目錄管理。

企業應當運用現代信息技術手段規范承租人依法停放車輛。客戶端應當顯示承租人安全提示、自行車允許停放、禁止停放區域，以及有關懲戒措施。

此外，配置必要的管理維護人員，負責車輛調度、停放秩序管理和損壞、廢棄車輛回收，及時清理占用道路、綠地等公共場所的車輛。

同時，建立投訴處理機制，及時受理、處理車輛性能、停放秩序等方面的社會投訴舉報。

如果互聯網租賃自行車停放影響行人和車輛正常通行，公安交管部門應當告知企業及時采取措施規范停放。對情節嚴重，且不及時采取措施的，可立即將違法停放的自行車搬離現場，并對經營企業處1萬元以上3萬元以下罰款。

對于共享單車押金難退問題，《條例》規定，企業應當建立健全押金、預付金管理制度，將押金存放在北京開立的銀行資金專用賬戶。承租人申請退還押金時，應當及時退還。