火車票購票新規

對于不少需要長途出行，尤其是該方向車次少，或沒有直達列車的市民而言，選擇購買聯程火車票是很好的解決辦法。所謂聯程，即事先一次性把需要換乘的火車票也買好，達到方便出行的目的。很多時候，如果銜接得好，甚至可以在換乘車站稍微逗留就能啟程。不過，習慣這種方式出行的乘客要注意了。

記者從中國鐵路12306獲悉，從9月21日起，購買火車票新增間隔時間限制，通過網絡、電話、自動售票機、窗口等方法購買兩張或者以上火車票時，乘客所購買的兩張車票需間隔40分鐘以上，否則將出票失敗。

據12306客服舉例介紹，如果旅客買了今日0點從北京南站開往天津站的車票，該趟列車于0點30分到達天津，若旅客想再從天津站換乘到其他車站，那么就必須購買40分鐘以后的車票，也就是當日1點10分以后的車票。如果購票間隔少于40分鐘，那么系統就會彈出提示：出票失敗，本次所購車票與已購車票兩車間隔時間較短，為了不影響您的旅行，請您充分考慮各種影響換乘的因素，選購其他列車。

12306客服告訴記者，該規定已正式下發，出爐這項新規的原因是因為有些車站不具備快速換乘服務，曾有乘客因購買了兩張相隔時間太短的車票，而無法趕上火車。

聯程火車票兩車間隔要在40分鐘以上

從9月20日起，鐵路部門對購買聯程車票出臺新規，要求聯程火車票兩車間隔要在40分鐘以上。

以南京至海口為例，由于目前并不直通列車，相對省時的是從廣州換乘。如果購買聯程車票的話，可以一次性提前買好南京南至廣州南、廣州至海口的車票。因為兩趟列車到站和發站的相距時間近3個小時，如果按照鐵路部門有關購買聯程車票的最新規定，顯然是可以購買的。但如果購買南京至蘇州，蘇州至上海的火車票，一旦所選擇的車次，即兩趟列車到站和發站的相距時間在40分鐘以內，12306網站會拒絕出票。

“選擇聯程本來就是因為不方便，如果再有車票購買的時間限制，哪怕銜接得再好也沒用了。”“以前都是坐飛機換乘要在候機樓尬等，現在換乘火車也要這樣子了。”新規剛出，不少網友紛紛表達了不解。不過，記者了解到，新規雖說在間隔時間上有所限制，但受影響的乘客并不多。因為大多運力不足，需要聯程的方向，前后列車的間隔時間基本都超過40分鐘。因特殊情況，需要搭乘高鐵列車急送物品，然后返回的畢竟是少數，而且這種情況也多有直達、直通列車可以選擇。此外，因為天氣和意外情況，鐵路晚點時有發生，新規可以避免部分旅客因前車晚點而導致趕不上后車。

“并不是所有火車站都設有換乘的綠色通道，可以做到不出站換乘。所謂銜接得好，一般都是指像上海、杭州、南京等換乘方便的車站，而且乘客要對情況十分熟悉，對于絕大多數乘客而言，20分鐘以內的換乘基本不太現實。”鐵路部門相關負責人表示，大站的始發、途經列車選擇豐富，聯程新規對普通乘客日常出行影響不大。