可行性研究報(bào)告獲批！泰州首條過江隧道今年開工
近日，備受關(guān)注的泰州市境內(nèi)首條過江隧道——江陰第二過江通道可行性研究報(bào)告獲批。
江陰第二過江通道是國務(wù)院《長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃(2014-2020年)》中明確的公鐵兩用過江通道，已列入江蘇省交通建設(shè)投資計(jì)劃，明確為今年開工項(xiàng)目。
江陰第二過江通道工程位于江陰大橋和泰州大橋之間，南連江陰、北接靖江，距江陰大橋約5公里，距泰州大橋約54公里。工程采用公鐵三管隧道方式穿越長江，近期實(shí)施公路雙管隧道，預(yù)留遠(yuǎn)期鐵路單管隧道實(shí)施條件。路線全長約11.8公里，其中，過江隧道長約6408米，總投資約141.48億元。
過江通道公路項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)兼城市快速路設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)速度采用100公里/時(shí)(主線)和50公里/時(shí)(輔線)，過江段隧道采用80公里/時(shí)。工程擬于2020年開工建設(shè)，2025年12月建成通車。屆時(shí)將大大緩解江陰長江大橋“逢節(jié)必堵”的交通現(xiàn)狀。
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