軸承行業是制造業的基礎行業，也是國家重大裝備和精密裝備制造業配套的重要行業，其發展對我國制造業的發展起到了重要作用。

近年來我國軸承制造產業發展勢頭強勁，對軸承鋼市場平穩向好將帶來利好效應。一批高端軸承需求量大幅增長，如航空航天軸承、機床主軸用高速精密軸承、滾珠絲杠支承用精密角接觸球軸承、高速電主軸軸承、轉臺軸承、風電軸承、盾構機用關節軸承等。而大需求量造就了大批企業的發展。

據統計，我國目前軸承企業有1400多家，從業人員約30多萬人。2011年我國軸承制造行業全年實現工業總產值1932.11億元，同比增長27.59%，銷售收入為1910.97億元，同比增長30.30%，利潤總額125.23億元，同比增長26.54%。

雖然總體勢態向好，但隨著如今全球經濟化和一體化的演進，軸承行業也遇到了極大的挑戰，其中包括產品生命周期的加速減短、產品需求的高度定制化以及全球不同市場競爭加劇等問題。而要解決這些問題，軸承行業需要從多個方面入手。

我國軸承行業發展現狀

軸承工業在全世界已經有一百多年的發展歷史。20世紀60年代以前軸承工業主要被歐美國家所壟斷;隨著日本汽車、摩托車、辦公自動化設備、家電、機床等行業的大力發展，20世紀60年代以后，日本在微、小型軸承領域已逐步取代了歐美國家的壟斷地位。

近年來我國軸承制造產業發展勢頭強勁，據統計，目前我國軸承產量達20億套以上，產值已超過200億元，年出口量逾7.7億套，出口創匯約達7億美元，世界排名第4，滿足國內所需產品品種的70%以上，滿足所需數量90%以上，出口量也以較高的比例遞增。軸承企業有1400多家，從業人員約30多萬人。雖然總體勢態向好，但與世界軸承工業強國相比，我國軸承行業還存在不小的差距。

雖說我國軸承行業經過多年的發展已經具備了相當的生產規模和生產技術，但當下中國軸承制造行業必須著眼提高產品檔次和降低制造成本，實現從“大”向“強”的戰略轉變。同時隨著我國城鎮化建設的不斷推進和戰略性新興產業的大力發展，我國工業企業轉型升級將不斷深化，由此促進我國軸承行業的市場規模將保持長期穩定增長的態勢。為此國家也出臺一系列穩增長政策支持，隨著“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶的戰略實施，以及高鐵和高端裝備制造業等加速發展，巨大的軸承市場正在打開。

未來發展方向

一、提高產品技術含量、工作效率、可靠性和精度。

從目前我國軸承行業產品結構來看，技術含量較低的普通軸承生產能力已較為充足;而高精度、高技術含量、高附加值的軸承，具有特殊性、能滿足特殊工作條件的自潤滑軸承，無論是品種還是數量都有較大發展空間。從產品質量和技術水平來看，我國每年仍需大量進口高端軸承。

提高滑動軸承生產商的研發、設計和制造能力是實現滑動軸承高技術含量、高可靠性、高效率、高精度的唯一途徑。在國家政策的支持下，隨著我國裝備制造業的快速發展，預計未來滑動軸承行業企業將把提升軸承產品的精度、性能、壽命及可靠性等方面作為重點投資方向。我國滑動軸承制造商通過加大研發力度、引進國外先進制造設備等手段，不斷提高研發設計水平及制造水平，符合未來行業發展的必然趨勢。

二、實現高柔性大規模生產，追求更好的質量

現代軸承行業的制造生產，特別是中小型軸承的制造生產，其產品基本上具有少品種大批量的特點。因此，此類大批量軸承的生產線自動化程度很高，生產效率和設備利用率也很高。但只能加工生產線設計時對應的一種或幾種非常相似的產品。隨著如今產品的高速更新換代，客戶需求的不斷精細甚至定制，市場對多品種小批量軸承產品的需求越來越多。面對這樣的情況，這種“剛性”或低柔性的生產線要么無能為力，要么調整成本過高。因此，提升生產線的柔性，并保持大規模生產一樣的低成本——即高柔性大規模生產是未來軸承智能制造的一個重要挑戰。

并且，隨著我國軸承行業的發展，我國生產的軸承產品逐漸進入了國內外一些非常注重產品質量的用戶的采購范圍。不過這些客戶不僅重視產品的技術含量，更看重產品的質量。企業追求更好的產品質量，嚴格把控產品生產，有助于產品的

三、根據細分市場的專業化分工進一步體現

滑動軸承特別是自潤滑軸承因其用途不同，存在多品種和多規格產品。不同種類的滑動軸承對熱處理水平、車加工精度、表面處理方式、生產裝置自動化程度以及制造工藝等要求不同，因此現有的滑動軸承企業基本專注某一專門領域或細分市場。國際軸承行業經過上百年的發展，已經形成了穩定的專業化分工，國際軸承巨頭在各自的細分市場領域組織專業化生產。未來國內滑動軸承生產企業將進一步明確產品定位，走專業化分工道路，做強做精細分市場，實現規模效應。