稀漿封層是采用稀漿封層機將適當礦料級配的(粗、細)集料、(改性)乳化瀝青、水、填料和必要的添加劑等按照一定的比例拌和成稀漿混合料，按照設計要求的厚度(3-10mm)均勻的攤鋪到路面上，形成密實、堅固、耐磨的表面處治薄層，經破乳、初凝、固化成型后，外觀及作用與細粒式瀝青砼上面層相似。

稀漿封層主要應用于新建路面的下封層，橋面的防水層，及預防性養護施工的面層。具有施工方便快捷、工程造價低廉等優點。在橋面施工中選用稀漿封層具有自重增加極少等特性。

性能特點：

(1)防水：稀漿混合料與路面牢固的粘附在一起形成密實表層，起到防止雨水的作用;

(2)抗滑：攤鋪厚度薄，粗集料在表層分布均勻排布形成良好的粗糙表面，提高了路面的抗滑性能;

(3)耐磨：改性稀漿封層/微表處施工，較大地提高了乳液與石料的粘附性、抗剝落性、高溫穩定性、低溫抗縮裂能力，有效的延長了道路的使用年限;

(4)填充：混合料拌和后呈稀漿狀態，具有良好的流動性，能夠起到填充原路面裂縫的和調平路表層的作用。

目前，國內高速公路里程已穩居世界第二，加之農村公路的大力建設，都在客觀上給國內公路的養護工作增加了壓力。在公路養護中，機械化養護是保持和提高養護質量的重要保障。但現實是國內的養護機械尤其對于瀝青路面的養護機械，長期以來主要以進口設備為主，國產設備制造商往往缺乏專業的行業背景，所以造成國產公路養護設備整體技術含量不高，可靠性不好。

依據交通部公路預防性養護的發展方向為指導，國內公路預防性養護的機械設備主要是稀漿封層機、瀝青灑布車、碎石封層車等。稀漿封層機作為路面預防性養護主要用于瀝青路面高速公路面層的養護，提高其防水性和增加路面的摩擦力，對于路面的微小裂紋和車轍也可以起到修復作用，也有用來做新建高速公路面層與基層之間透水層的。該設備從80年代開始從國外進口到中國，已經為我國公路養護建設發揮了不容忽視的作用。

稀漿封層技術和設備引進中國已經有近30多年的歷史了，無論是施工工藝還是設備的使用性能，都接近了國外的水平，國產設備技術水平提升速度很快。國產稀漿封層機普遍采用了機、電、液一體化技術，大大提高了用戶的施工效率和設備的可靠性以及施工的精度。

隨著新的養護工藝、材料的出現和發展，對施工設備也提出更高的要求。養護設備正朝著多元化、系列化發展，機、電、液、氣一體化控制技術使稀漿封層機設計更先進合理、系統集成性更高，施工精度更準確，功能更加滿足施工要求。對稀漿封層機的不斷改進和發展即是我國高速公路養護建設施工發展的需要，也是提高我們國產設備同國外進口產品競爭力的需要。無論生產廠家還是設備使用方，都需要共同努力，互相促進，提高稀漿封層機的性價比，確保施工質量的完美，為我國公路養護事業多做貢獻。