無人機綜合集成航空技術、信息技術、控制技術、測控技術、傳感技術以及新材料、新能源等多學科技術，未來將有望在部分領域實現對傳統工作方式的替代，現已成功應用于農藥噴灑、影視航拍、測繪航測、商業表演等諸多領域。“無人機+”是公眾參與推動通用航空行業發展的重要領域，是傳統行業進行產業轉型升級的創新載體，其研發和應用密切關系國家利益、公共安全和公民權益。在“無人機+”大發展背景下，無人機相關專業人才的教育與培訓是民用無人機產業實現可持續創新發展的基礎性工程。

無人機行業發展現狀

我國無人機研究起步于20世紀50年代。21世紀，無人機行業進入快速發展期，自2010年以來，我國民用無人機在航拍、物流、農林、氣象、安防、商業等領域快速發展，成為我國高技術產業的重要代表。據不完全統計，目前我國從事無人機研發、生產和銷售的單位已經達到400余家，我國民用無人機，尤其是消費級無人機已走在世界前列。

“據資料顯示,未來全球無人機行業迎來快速增長階段,預計2018年市場規模將達到110億美元,保守估計到2025年將達700億美元,年均復合增長率超過30%。”世界無人機聯合會澳大利亞分會長MoguelChiu講到,無人機行業發展迅猛,而青少年無人機教育作為無人機行業最重要的一環之一,前景也很廣闊。

另外，無人機不僅可以提高生產力，還可以在某些領域完全替代人工，如有毒氣體的監測、污染源化學品的采集，這些都可以通過無人機完成。而以往巡線、架線、危險品檢測都帶有一定的危險性，無人機可以將危險性降至少。而今，隨著技術的進步熱成像和數據分析都嫁接到了無人機身上，更加促進了無人機在行業應用的廣泛性和深度。無人機行業井噴式發展，許多航模和攝影愛好者都購買了無人機。但是，操作無人機不能只按照使用說明書遙控就可以，無人機駕駛員如同其他類別民用航空駕駛員一樣，也需要掌握有關法律法規、具備專業的飛行知識和實際操作的技能訓練。

由于我國無人機應用技術起步較晚，教育培養機構較少，當下無人機研發、生產、營銷、售后、應用等機構對無人機 應用技術人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應求。無人機應用技術人才將是令人向往的高薪職業，又是國家緊缺人才之一。

民用無人機作為通用航空領域的新興產業，其從業人員與行業運營機構理應納入航空人員范疇加強資質能力建設。據無人駕駛車輛系統國際協會估計，新興的無人機技術領域將在全球范圍內創造100000個工作崗位，并將于2025產生820億美元的經濟效益。另據國家工信部統計，我國到2018年需要的無人機操作維護等專業人才可達20萬人，整個產業鏈需求可達500萬人。近年來，隨著無人機擁有者與愛好者的急劇增加，大部分無人機擁有者均為沒有經過訓練的愛好者，操作者也從原來競技者擴至消費者群體，因操作不當發生事故的概率增加。昂貴的培訓考證費用讓廣大的無人機愛好者望而卻步，一直處于無訓練無證的駕駛狀態，且目前很多的培訓機構培訓價格參差不齊，實力也不經相同。

目前，伴隨著民用無人機產業的蓬勃發展，我國國內關于無人機駕駛員的培訓市場發展迅速。進一步完善無人機教育培訓市場，讓更多的無人機愛好者及從業者認識無人機法律法規，創建安全有序的飛行環境，同時解決社會就業問題和職業教育問題，并針對青少年進行實踐與航空知識教育，努力打造無人機應用技能認證體系，以促進無人機行業安全、健康有序發展。