近年來，由于碳排放相對較低、儲量豐富、價格低廉，天然氣在全球范圍內(nèi)廣受歡迎。基于此，業(yè)內(nèi)人士認為，全球LNG需求將持續(xù)增長至2040年后，在2030年后需要增加3000億立方米/年的LNG產(chǎn)能。大型石油貿(mào)易商貢沃爾聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長日前表示，隨著消費持續(xù)走強，到2040年全球LNG需求將較當前水平激增50%。

一方面，LNG作為船用燃料頗具前景，預計到2040年，作為船用燃料的LNG有望占船用燃料總量的50%，這將進一步帶動LNG需求增長。據(jù)悉，卡塔爾于2020年啟動了LNG運輸船隊擴張計劃，今年4月和9月分別在中國訂購18艘和6艘LNG運輸船。

更重要的是，隨著人工智能熱潮提高了對被稱為“吞電巨獸”的數(shù)據(jù)中心的需求，對LNG的需求預計到本個十年末將大幅上升。麥肯錫預計，到2030年，人工智能需求將占歐洲電力需求的5%。貝萊德預計，未來十年，亞太地區(qū)的能源消耗將增長約50%。Bloomberg Intelligence預估，到2030年，美國電力部門對天然氣的需求可能會較目前水平增長30%。

根據(jù)國際能源署數(shù)據(jù)，2024年第一季度，全球LNG供應增長約4.5%，但是第二季度供應同比小幅下降，導致今年上半年的供應增長率僅為2.3%。這表明，在2025年至2029年期間新一波液化產(chǎn)能上線前，全球LNG市場平衡存在不確定性。

國際能源署隨即下調(diào)了對2025年LNG產(chǎn)量增長預期，預計到2025年，全球天然氣產(chǎn)量將達到略低于5800億立方米水平，低于此前預測的超過6000億立方米。

據(jù)了解，目前全球LNG供應端面臨多重挑戰(zhàn)。在美國，那些未做出最終投資決定的LNG項目面臨風險，盡管11月總統(tǒng)大選后“LNG項目審批暫停”有望解除，但監(jiān)管框架仍需時間進行重新調(diào)整才能確保未來項目過審順利。同時，供應鏈和高成本也影響項目進展，這些問題在疫后仍未完全解決。佛羅里達州一個LNG項目因這些問題被推遲5年。

澳大利亞去年正式修訂國內(nèi)天然氣安全保障機制，強化其在國內(nèi)天然氣供應短缺時發(fā)布LNG出口限制的規(guī)定。隨著LNG需求激增，澳大利亞將更多天然氣現(xiàn)貨用于出口的舉措引發(fā)澳國內(nèi)對本國市場可能出現(xiàn)天然氣供應短缺的擔憂。目前，澳大利亞正在運營的LNG項目共有10個，總產(chǎn)能約為8860萬噸/年。