今年以來(lái)，一系列支持政策相繼落地，有效驅(qū)動(dòng)汽車(chē)以舊換新。

“我家是舊汽油車(chē)置換的新能源汽車(chē)，不僅使用成本降低，新能源的智能化、舒適度也發(fā)生了質(zhì)的飛躍。我2022年買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)國(guó)家補(bǔ)貼1萬(wàn)元，現(xiàn)在補(bǔ)貼2萬(wàn)元，政策越來(lái)越好。我們正在討論要不要再換輛新能源汽車(chē)。”家住北京市通州區(qū)的馬女士在接受《中國(guó)能源報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

汽車(chē)是消費(fèi)品以舊換新政策的重點(diǎn)領(lǐng)域。今年以來(lái)，一系列支持政策相繼落地，有效驅(qū)動(dòng)汽車(chē)以舊換新。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策實(shí)施以來(lái)，申請(qǐng)量快速增長(zhǎng)。10月16日當(dāng)日新增補(bǔ)貼申請(qǐng)量首次突破2萬(wàn)份。從4月27日收到第1份汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)，到補(bǔ)貼申請(qǐng)量突破10萬(wàn)份，用時(shí)56天；從第10萬(wàn)份申請(qǐng)到第50萬(wàn)份申請(qǐng)，用時(shí)45天；從第50萬(wàn)份申請(qǐng)到第100萬(wàn)份申請(qǐng)，用時(shí)38天。截至10月16日24時(shí)，全國(guó)汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量已超過(guò)142萬(wàn)份。

受訪的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“兩新”政策既引導(dǎo)居民消費(fèi)潛力的有序釋放，也對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)及整個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生積極影響，尤其是促進(jìn)供需兩端共同發(fā)展。供給側(cè)方面，政府通過(guò)財(cái)政投入和政策支持，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行設(shè)備更新和技術(shù)改造，提升新能源汽車(chē)的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平。消費(fèi)側(cè)，政府通過(guò)以舊換新等政策激勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，增加市場(chǎng)需求。

目前，我國(guó)汽車(chē)保有量超過(guò)3億輛，更新?lián)Q代潛力巨大。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)委員章弘在接受《中國(guó)能源報(bào)》記者采訪時(shí)表示，我國(guó)汽車(chē)消費(fèi)占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重高、增長(zhǎng)空間大、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有明顯的拉動(dòng)效應(yīng)。“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不僅自身能創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，還能有效帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。例如，帶動(dòng)上游的鋼鐵、機(jī)械制造等產(chǎn)業(yè)，以及下游的能源、交通、金融、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。所以，汽車(chē)市場(chǎng)作為大宗消費(fèi)領(lǐng)域，不僅直接促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和就業(yè)，還通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)作用，間接推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”

國(guó)家發(fā)改委資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)司副司長(zhǎng)文華在“介紹消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)進(jìn)展成效和典型做法”發(fā)布會(huì)上表示，國(guó)家發(fā)改委會(huì)同財(cái)政部，綜合各地區(qū)常住人口、地區(qū)生產(chǎn)總值、汽車(chē)和家電保有量等因素，向地方下達(dá)1500億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金，支持各地因地制宜實(shí)施消費(fèi)品以舊換新，同時(shí)大幅提升重點(diǎn)領(lǐng)域補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，讓更多“真金白銀”直達(dá)消費(fèi)者。

提高能效水平是消費(fèi)品以舊換新的重要鼓勵(lì)方向之一。7月底，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施》提出，提高汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的舊車(chē)并購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)的，由原來(lái)的補(bǔ)貼1萬(wàn)元提高到2萬(wàn)元，對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油乘用車(chē)的補(bǔ)貼增至1.5萬(wàn)元。此外，8月商務(wù)部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好汽車(chē)以舊換新有關(guān)工作的通知》，對(duì)包括置換更新在內(nèi)的汽車(chē)以舊換新作出進(jìn)一步部署。

進(jìn)一步推動(dòng)以舊換新，各地積極響應(yīng)。目前，重慶、北京、天津、上海、江蘇等24個(gè)地區(qū)出臺(tái)了支持汽車(chē)置換更新的政策措施，置換更新最高可享受1.8萬(wàn)元補(bǔ)貼。

“本輪加力支持‘兩新’政策是促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的難得機(jī)會(huì)。”重慶市發(fā)改委黨組書(shū)記、主任高健表示，國(guó)家加力支持“兩新”政策出臺(tái)后，為盡快回應(yīng)廣大消費(fèi)者期盼，重慶8月20日在全國(guó)率先推出落地政策，堅(jiān)持做到“三個(gè)同步”，即補(bǔ)貼總體方案與包括汽車(chē)在內(nèi)的分領(lǐng)域補(bǔ)貼政策同步發(fā)布、高效承接部委政策、“舊政策”與“新政策”有序銜接。“新政策推出后，我市汽車(chē)銷(xiāo)量迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，由重慶自行制定補(bǔ)貼政策的汽車(chē)置換更新平均每天申報(bào)量超700臺(tái)，我們順應(yīng)市場(chǎng)需求，及時(shí)調(diào)配5億元用于補(bǔ)貼汽車(chē)置換更新。”

記者注意到，不同地區(qū)對(duì)于新能源汽車(chē)換新的補(bǔ)貼政策存在差異。總體看來(lái)，在“真金白銀”的補(bǔ)貼政策帶動(dòng)下，全國(guó)汽車(chē)消費(fèi)明顯增長(zhǎng)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，8月，全國(guó)乘用車(chē)零售量為190.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.8％；新能源汽車(chē)零售量達(dá)102.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17％。新能源汽車(chē)滲透率達(dá)53.9％，連續(xù)兩個(gè)月超過(guò)50％。

“當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域以舊換新進(jìn)展順利，顯著增加了新能源汽車(chē)銷(xiāo)量，有助于促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈形成良性循環(huán)，未來(lái)以舊換新有望進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展。”章弘表示。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，“兩新”政策將有效促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部良性互動(dòng)。上游的電池、電機(jī)等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)得到提升，成本降低，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。中游的汽車(chē)制造商在政策激勵(lì)下加大研發(fā)投入，推出更多符合市場(chǎng)需求的新能源車(chē)型。下游的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)得到完善，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)和使用體驗(yàn)提升，進(jìn)一步刺激市場(chǎng)需求。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華近日表示，三季度，隨著國(guó)家層面汽車(chē)報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度加大，地方置換更新政策陸續(xù)生效，加之車(chē)企紛紛推出秋季新品，乘用車(chē)市場(chǎng)逐漸回暖，特別是終端零售市場(chǎng)持續(xù)走強(qiáng)，“金九”效應(yīng)繼續(xù)顯現(xiàn)。

汽車(chē)以舊換新政策已經(jīng)取得一定成效，但在以舊換新流程、補(bǔ)貼效率等關(guān)鍵環(huán)節(jié)仍有改進(jìn)空間。章弘也提到，存在的堵點(diǎn)主要包括報(bào)廢流程繁瑣、地方財(cái)政支持可進(jìn)一步提升、回收體系不完善以及消費(fèi)維權(quán)渠道不暢等。

例如，目前補(bǔ)貼申請(qǐng)主要通過(guò)全國(guó)汽車(chē)流通信息管理系統(tǒng)網(wǎng)站或汽車(chē)以舊換新小程序進(jìn)行。有業(yè)內(nèi)人士提到，需要進(jìn)一步簡(jiǎn)化流程，提高效率，以方便更多消費(fèi)者申請(qǐng)補(bǔ)貼。

隨著汽車(chē)以舊換新的不斷推進(jìn)，報(bào)廢舊車(chē)數(shù)量也在增加。“面對(duì)大量報(bào)廢汽車(chē)，需要擴(kuò)大回收網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，增加正規(guī)回收網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋范圍，提升處理能力，在處理過(guò)程中更要避免對(duì)環(huán)境造成污染。同時(shí)，也要保護(hù)消費(fèi)者個(gè)人信息，在辦理報(bào)廢手續(xù)時(shí)，避免個(gè)人信息泄露。”章弘提到。

為進(jìn)一步保障以舊換新政策落到實(shí)處，章弘建議，進(jìn)一步簡(jiǎn)化補(bǔ)貼申請(qǐng)流程，確保補(bǔ)貼發(fā)放高效便捷，可以?xún)?yōu)化汽車(chē)貸款政策，提高貸款發(fā)放比例，降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)門(mén)檻。此外，須構(gòu)建完善的報(bào)廢車(chē)輛回收體系，確保回收流程的標(biāo)準(zhǔn)化與透明化，以減輕消費(fèi)者的后續(xù)顧慮。同時(shí)，應(yīng)提升汽車(chē)維修服務(wù)的質(zhì)量與水平，保障消費(fèi)者合法權(quán)益。這些舉措能夠有效消除汽車(chē)以舊換新過(guò)程中的障礙，增強(qiáng)政策執(zhí)行的成效，進(jìn)一步激發(fā)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)活力。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，在供給端，汽車(chē)企業(yè)要不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，滿足消費(fèi)者對(duì)綠色智能汽車(chē)的需求。未來(lái)，可進(jìn)一步擴(kuò)大補(bǔ)貼范圍，提升以舊換新政策對(duì)消費(fèi)者的吸引力。

陳士華表示，考慮到以舊換新政策對(duì)拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)已起到積極作用，為保障政策的穩(wěn)定性、延續(xù)性和可預(yù)期，切實(shí)發(fā)揮好政策的促進(jìn)效用，建議明年延續(xù)相關(guān)政策，并盡早發(fā)布相關(guān)實(shí)施細(xì)節(jié)，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。

值得注意的是，針對(duì)用于支持消費(fèi)品以舊換新的1500億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金后續(xù)是否會(huì)增加新的額度、擴(kuò)大補(bǔ)貼品類(lèi)，文華表示，將在全力抓好現(xiàn)有政策落實(shí)的基礎(chǔ)上，扎實(shí)開(kāi)展政策效果評(píng)估，總結(jié)和延續(xù)好的經(jīng)驗(yàn)做法，做好增量政策的研究?jī)?chǔ)備。