鋁塑復合膜(簡稱“鋁塑膜”)主是由 ON/AL/CPP(外層尼龍層 /中間鋁箔層/內層熱封層)構成的復合材料，層與層之間通過粘合劑進行結合。鋁塑膜是軟包裝鋰電池封裝的關鍵材料之一，起到保護內部電芯材料的作用，在阻隔性、冷沖壓成型性、耐穿刺性、化學穩定性和絕緣性方面有嚴格要求。相比圓柱和方形鋁殼，軟包電池在能量密度、安全性和靈活度上的具備明顯優勢， 并已經廣泛應用到 3C 消費類、新能源汽車和儲能領域。

特點

1、具備極高的阻隔性;

2、具有良好的熱封性能;

3、內層材料耐電解液及強酸腐蝕;

4、具有良好的延展性、柔韌性和機械強度。

鋁塑膜需求受到軟包電池需求的直接影響，一方面鋰電池行業整體景氣帶動軟包電池需求上漲，另一方面軟包電池憑借其優秀性能持續提高鋰電池市場中的滲透率。近年來我國鋁塑膜需求高速增長。

軟包電池是未來電池發展的趨勢，其主要優勢包括：

1、能量密度。由于鋁塑膜在輕量化上相對鋼殼和鋁殼的絕對優勢，在正負極材料不變的情況下，能夠提升電池能量密度 10%~15%。隨著 3C 消費類電子設備處理速度、功耗的持續增加，軟包電池在消費類電池的滲透率已經超過 50%。另一方面《促進汽車動力電池產業發展行動方案》要求，到 2020 年新型鋰離子動力電池單體比能量超過 300 瓦時/公斤，能量密度達標的迫切要求會迅速提升鋁塑膜在動力電池領域的滲透率;

2、功率密度。區別于圓柱和方形電池的極片卷繞式設計，軟包電池采用疊片工藝。受益于充放電中，電子傳導路徑縮短，功率相對可大幅增加，因此軟包電池特別適用于混合動力汽車的動力系統;

3、疊片工藝的可一定程度增加循環壽命(大約 30%~80%)，因此可更好實現電池后續的梯次利用;

4、熱量管理。方形電池的厚度通常在 10~30mm，而動力電池的大功率充放電勢必造成電芯內部的熱量聚集， 影響電池的一致性和壽命，而軟包電池的厚度通常在 1~5mm，大大降低了熱量管理和均一性控制的難度;

5、安全性要求。隨著三元電池能量密度的提升，熱失控后會產生更大的破壞力，而鋁塑膜的韌性可以大大降低電池熱失控后的影響。國際國內軟包電池的發展趨勢形成。

軟包鋰電池廣泛應用于消費電子、新能源汽車、軍事、醫療、電動工具等行業，其下游市場可進一步細分為3C領域、動力領域與儲能領域。軟包電池的應用首先是在3C領域，其發展歷程隨著數碼電池的內部集成進程而快速發展，尤其是在筆記本電腦、手機等電池的集成化。

未來作為軟包電池封裝的關鍵材料之一，隨著軟包電池大量裝機，鋁塑膜的需求也日益旺盛。目前鋁塑膜的國產化率不足10%，而市場空間卻達50億元，隨著國內廠家技術獲得突破、電池企業逐步接受，國產鋁塑膜將打破日本壟斷，迎來發展新局面。