智能物流系統是智能制造整廠解決方案的關鍵一部分。近幾年互聯網市場發展迅猛，對于物流行業信息化發展進程，逐漸智能化，自動化、標準化、數字化，信息化，模塊化、輕量化和綠色環保基于CPS的虛實融合與網絡化。

由于近年來土地使用成本的提高和我國人口紅利的逐漸消失，企業在倉儲、物流上必須提高現有土地的利用率以減少企業的土地成本，同時加強自動化建設以降低人工成本的增加給企業所帶來的負擔，越來越多的企業放棄傳統的倉儲、物流方式，進而選擇智能物流系統。物流系統上游包括物流裝備技術和軟件控制系統，中游為系統集成，下游行業包括醫藥行業、食品冷鏈、新能源、汽車、煤炭、電力、鐵路、煙草行業等具體運用行業。

智能物流系統應用廣泛， 2018 年市場規模有望超千億。 目前智能物流系統在國內各行業已有廣泛應用，尤其以煙草、冷鏈、新能源汽車、醫藥、機械制造等行業更為突出。2016 年智能物流系統市場規模達到 758 億，過去 16 年國內自動化物流倉儲系統市場以年均 23%的速度快速成長，并且近幾年受益消費升級和智能制造發展的推動，增速呈現逐漸加速的趨勢，預計 2018 年智能物流系統市場規模將超 1000 億， 2022 年將突破 2600億元。

未來我國智能物流將迎來四大主要發展趨勢：融入智能制造工藝流程、市場化與專業化、倉儲快速發展、云倉系統興起。

1、智能化物流系統將融入智能制造工藝流程，實現智能制造與智能物流的系統集成。

智能物流是是工業4.0的核心組成部分，在工業4.0職能工廠的框架內，智能物流是連接供應和生產的重要環節，也是構建智能工廠的基石。智能單元化物流技術、自動物流裝備以及智能物流信息系統是打造智能物流的核心元素。未來智慧工廠的物流控制系統將負責生產設備和被處理對象的銜接，在系統中起著承上啟下的作用。

2、智能物流裝備服務的市場化和專業化。

能物流裝備服務的市場化和專業化主要表現在以下方面：一是對智能物流裝備正常運行的保障性服務，如設備的定期維護、故障排出、零備件供應、遠程網絡監控運營服務等。二是對物流運作或管理的支持服務，如設備運行質量分析、物流各環節績效與運行情況分析等。三是技術改進和系統升級服務，可以定時提供整個技術改進和信息系統及控制系統的升級服務。

3、智能物流倉儲將進入快速發展期。

智能物流倉儲系統是以立體倉庫和配送分揀中心為主體，由立體貨架等，檢測閱讀系統、智能通信，實現快速消費行業的需求。隨著物聯網、機器人、倉儲機器人、無人機等新技術的應用，智能物流倉儲系統已成為智能物流方式的最佳解決方案。

4、依托電子商務而興起的智能物流云倉系統將蓬勃發展。

云倉是伴隨電子商務而產生的有別于傳統倉儲方式的智能化倉儲模式。傳統的倉儲是根據配送需要到不同的倉儲去分別取貨，通過自動揀選，它是最適合電商的一種配送模式。云倉和傳統倉庫最大的區別， 在于智能自動化裝備和信息化軟件集成應用，國際快遞公司的云倉網絡主要是由“信息網+倉儲網+干線網+零擔網+載配網”，和電子商務平臺實現無縫對接。依托智能制造興起的云倉，將成為電子商務發展的中堅力量。

預計未來幾年，智能物流市場規模將以22%的年復合增長率遞增;到2023年，智能物流裝備市場容量將超萬億元。