雖然受到新冠肺炎疫情影響，但快遞企業將數字化、智能化作為發展的主線，數字化轉型趨勢更為明顯。快遞行業上半年的穩定快速復蘇體現出以科技為驅動力、全面推動數字化轉型所帶來的顯著成效。在經歷疫情沖擊之后，快遞行業競爭愈發激烈。行業專家認為，2020年將是快遞行業進入下半場的開端。

圓通速遞日前發布的半年報顯示，上半年，圓通業務量完成49.36億件，同比增長29.79%，占全國快遞服務企業業務量的14.57%，比2019年同期提升0.87個百分點。同時，單票成本降至2.13元，同比降幅高達24.05%。

數字化、移動化、實時化、可視化是圓通科技創新的重點。圓通總裁潘水苗在接受采訪時表示：“服務質量、成本管控，真正的突破口是全面數字化轉型，把企業管理的顆粒度做到最細，到人到崗。”

京東也開足馬力，日前宣布其子公司京東物流將以30億元人民幣收購跨越速運現時股份及認購跨越速運已發行新股份，雙方將共建面向未來的智能供應鏈服務生態。

京東物流集團首席執行官王振輝表示，跨越速運在高時效快運產品、技術創新以及精細化管理上有著明顯優勢，對京東物流持續打造的一體化供應鏈服務、推進技術驅動和對外開放戰略具有重要意義。

順豐則自主研發了一套智慧網平臺，包括順豐物流各項核心營運系統、順豐地圖平臺、大數據平臺、信息安全平臺、智能運維管理平臺等，形成了自身獨特的科技競爭力。

“未來，價格已不再是市場決勝的關鍵，時效性和服務質量成為快遞業決勝千里之外的制高點。”潘水苗認為，“用數字化提升服務效率、客戶體驗是決勝的關鍵。通過人工智能挑選貨物，分發撥運，可以降低錯誤概率和人成本，大數據可以讓物流運輸和資源調配更科學。”

對于全年的展望，圓通速遞管理層表現出很大的信心：圓通基于前瞻性數字化布局，通過降本增效、提升服務質量、增強國際化綜合服務能力等進一步夯實核心競爭力，培育增長新動能，形成“產能投入+數字化轉型”促進“成本下降+服務質量提高+業務量增長”的良性循環，不僅為上半年業績快速復蘇提供有力支撐，也為下半年業績釋放打下了堅實基礎。