在我國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇的大背景下，物流需求延續(xù)前期的回升走勢(shì)，保持了三季度以來(lái)較強(qiáng)的回升力度。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)顯示，1-10月，全國(guó)社會(huì)物流總額為229.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)2.5%，增速比1-9月提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。1-10月，物流業(yè)總收入8.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)0.9%，增速比1-9月提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。

這些數(shù)據(jù)顯示出我國(guó)物流市場(chǎng)供需繼續(xù)改善，市場(chǎng)預(yù)期向好，物流行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中趨升。

新動(dòng)能增勢(shì)強(qiáng)勁

從結(jié)構(gòu)看，工業(yè)物流需求增速平穩(wěn)，進(jìn)口物流需求繼續(xù)改善，民生消費(fèi)相關(guān)的新動(dòng)能需求增勢(shì)持續(xù)增強(qiáng)。

1-10月，工業(yè)品物流總額同比增長(zhǎng)1.8%，增速比1-9月繼續(xù)提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。工業(yè)物流需求總體平穩(wěn)增長(zhǎng)，增速持續(xù)加快。從結(jié)構(gòu)看，采礦業(yè)物流需求降幅繼續(xù)收窄，制造業(yè)增速穩(wěn)中有升，特別是高技術(shù)制造增勢(shì)良好。

10月當(dāng)月增長(zhǎng)6.9%，與上月基本持平。其中，高端制造物流需求持續(xù)較快增長(zhǎng)，能源原材料行業(yè)增速加速回升。10月，裝備制造業(yè)同比增長(zhǎng)10.8%，連續(xù)4個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，繼續(xù)發(fā)揮穩(wěn)定支撐作用。受采暖季及生產(chǎn)加快等因素影響，原材料行業(yè)相關(guān)物流需求進(jìn)一步增加，同比增長(zhǎng)7.6%，比上月加快0.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，鋼鐵、建材、化工行業(yè)增速均升至今年以來(lái)最高。

在外貿(mào)政策的扶持以及需求恢復(fù)的帶動(dòng)下，進(jìn)口物流需求繼續(xù)改善。1-10月，進(jìn)口物流總額增長(zhǎng)9%，增速雖比1-9月回落0.4個(gè)百分點(diǎn)，但仍維持較快增長(zhǎng)。從貨類看，主要大宗商品進(jìn)口量仍保持較快增長(zhǎng)，部分機(jī)電產(chǎn)品、部分農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口量增速有所放緩。前10個(gè)月，鋼材、未鍛軋銅及銅材進(jìn)口量分別同比增長(zhǎng)73.9%、41.4%，增速比1-9月略有加快;集成電路增長(zhǎng)22.4%，農(nóng)產(chǎn)品中肉類增長(zhǎng)68.8%，增速比1-9月小幅回落。

值得注意的是，隨著生產(chǎn)生活秩序的恢復(fù)，民生消費(fèi)相關(guān)物流需求持續(xù)好轉(zhuǎn)，特別是新型消費(fèi)模式物流需求保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1-10月單位與居民物品總額同比增長(zhǎng)13.8%，增速比1-9月提高0.9個(gè)百分點(diǎn)，自上半年以來(lái)均保持10%以上增長(zhǎng)。

1-10月，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長(zhǎng)16%，增速比1-9月加快0.7個(gè)百分點(diǎn)。在此帶動(dòng)下，快遞業(yè)務(wù)量保持高速增長(zhǎng)。全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成643.8億件，同比增長(zhǎng)29.6%;10月當(dāng)月增長(zhǎng)仍超40%。

行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中趨升

實(shí)際上，中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)已連續(xù)8個(gè)月處于擴(kuò)張區(qū)間，10月指數(shù)繼續(xù)回升，顯示物流行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中趨升。

首先是物流行業(yè)供需均出現(xiàn)較快增長(zhǎng)。10月，業(yè)務(wù)量指數(shù)和新訂單指數(shù)為56.3%和56.7%，較上月回升0.2和0.8個(gè)百分點(diǎn)。兩項(xiàng)指數(shù)均持續(xù)位于臨界點(diǎn)以上，顯示物流供需均處在上升通道，市場(chǎng)活躍度進(jìn)一步提升。從區(qū)域看，東部地區(qū)加快回升，中部和西部地區(qū)增勢(shì)高位趨緩。

需求持續(xù)回暖帶動(dòng)了價(jià)格的回升。10月，物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)為50.4%，比上月回升1.5個(gè)百分點(diǎn)。價(jià)格指數(shù)回升幅度明顯且2月以來(lái)首次位于臨界點(diǎn)以上，顯示物流市場(chǎng)供需關(guān)系有所改善，物流服務(wù)價(jià)格增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。

數(shù)據(jù)也顯示出企業(yè)信心在不斷增強(qiáng)。10月業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)回升0.3個(gè)百分點(diǎn)，到達(dá)62%的高位景氣區(qū)間。顯示隨著消費(fèi)旺季臨近，物流企業(yè)對(duì)行業(yè)發(fā)展信心進(jìn)一步恢復(fù)，對(duì)市場(chǎng)預(yù)期較為樂(lè)觀。

不過(guò)，行業(yè)專家表示，盡管10月物流需求保持較快增長(zhǎng)，市場(chǎng)供需穩(wěn)定恢復(fù)，但當(dāng)前主要指標(biāo)的累計(jì)增速與同期相比仍處于較低水平，尚有較大回升空間。數(shù)據(jù)顯示，1-9月規(guī)模以上工業(yè)庫(kù)存、產(chǎn)成品庫(kù)存增速仍然較高(增長(zhǎng)4.9%和8.2%)，且連續(xù)兩個(gè)月加速增長(zhǎng);10月，倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)中的期末庫(kù)存指數(shù)較上月上升3.8個(gè)百分點(diǎn)，至53.2%。綜合兩項(xiàng)數(shù)據(jù)看，當(dāng)前庫(kù)存水平仍較高，且增速有所加快。

受到庫(kù)存水平提高等因素影響，倉(cāng)儲(chǔ)保管成本呈現(xiàn)同步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1-10月社會(huì)物流總費(fèi)用中的保管環(huán)節(jié)物流成本增長(zhǎng)1.8%，且增速比1-9月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。顯示受較高庫(kù)存水平的影響，企業(yè)應(yīng)收賬款增長(zhǎng)較快，倉(cāng)儲(chǔ)物流周轉(zhuǎn)壓力趨升，相關(guān)保管、資金占用成本上漲明顯。

加快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將延續(xù)

今年的新冠肺炎疫情給各行各業(yè)造成了巨大的影響，物流業(yè)增速也出現(xiàn)了下滑。不過(guò)，從下半年開(kāi)始，物流行業(yè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)改善。到了第三季度，在宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大背景下，物流業(yè)總收入增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。今年前三季度，物流業(yè)總收入7.4萬(wàn)億元，同比增速由1-8月下降1.1%轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)0.1%。市場(chǎng)規(guī)模也逐漸恢復(fù)至正常水平。

與此同時(shí)，在市場(chǎng)需求回暖等有利因素帶動(dòng)下，物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況也有所改善。中國(guó)物流信息中心主任何輝表示，9月，隨著物流市場(chǎng)規(guī)模的恢復(fù)，物流行業(yè)整體運(yùn)營(yíng)的情況也有所改善，尤其是從企業(yè)規(guī)模來(lái)看，無(wú)論是大中小微型物流企業(yè)，9月都恢復(fù)正增長(zhǎng)，尤其是小微企業(yè)，改變了前三個(gè)月連續(xù)向下的態(tài)勢(shì)。

10月，物流業(yè)持續(xù)向好，特別是快遞快運(yùn)業(yè)延續(xù)加快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至11月16日，我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量首次突破700億件，今年“雙11”當(dāng)天行業(yè)共處理快件6.75億件，同比增長(zhǎng)26.2%。

物流企業(yè)近日公布的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)也十分亮眼。圓通速遞10月快遞產(chǎn)品收入28.24億元，同比增長(zhǎng)17.59%;順豐控股10月速運(yùn)物流業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入120.58億元，同比增長(zhǎng)34.22%;申通快遞10月快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入19.99億元，同比增長(zhǎng)0.95%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)加速?gòu)?fù)蘇，以及“雙11”“雙12”對(duì)消費(fèi)的促進(jìn)，物流業(yè)增速將繼續(xù)回升。與此同時(shí)，物流業(yè)也將進(jìn)入以質(zhì)量和效益提升為核心的發(fā)展新階段，行業(yè)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王繼祥認(rèn)為，物流把生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)連接在一起，讓農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等實(shí)體商品流動(dòng)全面互通，并融為一體，由此，物流將成為經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)的連接器。