大氣污染治理行業主要是以治理工業廢氣排放為目的的產業。主要的污染源來自火電、鋼鐵、水泥和大量的機動車輛。對于前三類污染源，治理企業通過運用專業技術將目標企業排放前的工業廢氣進行處理，脫去廢氣中絕大部分的硫化物、硝化物及粉塵，使最終排放入大氣的廢氣符合國家相關標準。汽車類污染源則主要通過降低燃油內的含硫量來達到減少硫化物排放的目的。

隨著經濟快速發展，我國工業化、城鎮化進程加快，大氣污染成為難以避免的嚴重問題。近年來，我國空氣質量改善緩慢，大氣污染物的排放總量長年居高。近年來，我國針對大氣污染治理制定了一系列方案，其中工業廢氣治理、VOCs治理以及燃煤污染治理尤為突出。隨著大氣污染治理力度加大，大氣防治將進入細化階段，各個細分領域市場大開，相關產業將迎來發展機遇。不過，大氣治理是一個循序漸進的過程，我國大氣質量略有改善，但仍未得到根治，大氣污染治理之路依然任重而道遠。

近年來，國家高度重視大氣防治，空氣質量雖有所改觀，但成效不明顯。基于此，全國各地均在加速推進藍天保衛戰，相關部委也在進一步細化大氣污染防治工作的方案。

環境問題，特別是大氣環境問題，已經成為影響我們國家現階段社會經濟發展的重要因素之一。大氣污染治理將在“十三五”時期帶來8500億元市場空間，并將打開環境監測、電力超低排放、非電領域排放改造、汽車尾氣治理四大領域市場空間。

上個世界80年代以來，中國曾經經歷過煙塵、二氧化硫、氮氧化物和酸雨等典型大氣污染問題。酸雨這個在上世紀90年代占全國30%國土面積的污染現象得到了基本解決。今天我國空氣污染面臨的兩大問題，一是冬季PM2.5霧霾問題，二是夏季某些時段開始顯現的一些臭氧的問題。

大氣污染防治綜合性強，是一項系統工程。必須找準突破口，從當前最緊迫、最突出的大氣污染問題著手，從影響空氣環境質量最主要的環節著手。為此，必須有的放矢，切實加強對機動車、工業企業、揚塵、餐飲油煙、垃圾焚燒的治理，實行精準治理，扎實推進大氣污染防治工作。

一是堅持多措并舉，加強機動車排氣污染治理。嚴格執行機動車強制報廢等措施，并提高公交、環衛、出租、物流等行業及政府機關新能源汽車的使用比例。

二是加大工業污染治理，實施多污染物協同減排。大力推進燃煤電廠超低排放升級改造，強化對鋼鐵、水泥、有色金屬冶煉、平板玻璃等重點行業現有脫硫脫硝除塵設施管理。

三是深化面源污染治理，加強城市環境綜合管理。嚴控工地、道路、堆場揚塵污染。

四是加快產業創新，充分應用大數據、云計算、物聯網等載體。

五是加強基礎的儲備，加強產學研融合發展，加大科技投入，提高環保產業技術創新能力，增強環保企業競爭力。

隨著大氣污染綜合治理戰役的全面、持續打響，廣大市民的環保意識也在不斷增強。從被動治理到主動作為，從短期治理到長效機制，從部門治理到全社會共同參與，大氣污染整治攻堅戰正在打響。