產業的發展離不開國家政策的支持。2013年國家開始提出物聯網專項發展戰略，物聯網產業跟隨著政府制定的產業發展的戰略部署。2017年工信部發布《物聯網“十三五”規劃》，明確物聯網發展目標。2018年工信部出臺了《物聯網安全白皮書》，將目前物聯網安全的現狀、防護策略發展方向一一詳細闡述。同時在今年剛剛召開的兩會上，人大代表郭永宏建議完善監管體系保護用戶隱私，可見現在各界人士都在關注物聯網安全的問題，如何做好物聯網的防護工作是下一個階段的重心，政府重視這個問題有望投入更多的財政支持物聯網安全工作的開展。

近日，工業和信息化部無線電管理局(國家無線電辦公室)編制的《中國無線電管理年度報告(2018年)》顯示，2018年我國物聯網業務收入比上年增長72.9%，物聯網及智慧家庭等新業務增長迅猛。

報告指出，2018年是物聯網厚積薄發的一年，截至2018年12月底，中國電信、中國移動、中國聯通三家基礎電信企業發展蜂窩物聯網用戶達6.71億戶，全年凈增4億戶。同時，阿里巴巴、華為等企業涌入物聯網行業，加速推動了物聯網逐步走進普通大眾的生活。4G、AI等技術更為物聯網的創新提供支撐，由萬物互聯到萬物“智”聯，物聯網黃金時代已悄然來臨。

作為物聯網一項典型應用，車聯網技術在2018年成為全球熱點。報告顯示，當前，車聯網發展聚焦于網聯化和智能化，并由單車智能逐步轉向多車協同以及“智慧的車”與“智慧的路”協同發展，這對車聯網技術創新和產品研發提出了更新發展需求。汽車電子、V2X無線通信、多接入邊緣計算、云平臺以及安全等為車聯網網聯化、智能化、協同化發展提供了堅實的技術基礎。

2018年工信部為車聯網規劃5905-5925MHz 頻段共20MHz帶寬的專用頻率資源，將對我國車聯網產品研發、標準制定及產業鏈成熟起到重要的先導作用。2018年12月，工信部制定了《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》(簡稱《計劃》)，指出到2020年，實現車聯網(智能網聯汽車)產業跨行業融合取得突破，具備高級別自動駕駛功能的智能網聯汽車實現特定場景規模應用，“人-車-路-云”實現高度協同，適應產業發展的政策法規、標準規范和安全保障體系初步建立。

目前，物聯網中的大部分投資和應用集中于產業物聯網，其中包括制造業、物流業、醫療保健業、農業、汽車工業等行業。隨著5G的到來，物聯網將實現實現人與物，物與物的隨時隨地連接。特別是無人駕駛、遠程醫療、工業自動化這些對于網絡要求較高的應用形態來說，5G讓這些有望成為現實。