27日召開的國務院常務會議，審議通過《農村公路條例（草案）》。

農村公路是我國公路網絡的重要組成部分，是直接服務農業、農村、農民的公益性基礎設施，在促進農民農村共同富裕、推進鄉村全面振興、加快農業農村現代化步伐等方面發揮著重要作用。

會議指出，制定專門行政法規推動農村公路事業發展，對于促進鄉村全面振興意義重大。

“條例出臺將是農村公路發展進程中的重要里程碑，標志著我國農村公路發展邁出新的一步，開啟法治化新局面。”交通運輸部公路科學研究院院長孫永紅表示，條例將明確農村公路發展的基本制度設計，通過把成熟的政策舉措以法規形式固化下來，將從國家立法層面解答農村公路發展為了誰、發揮什么作用、怎么樣發展等重要命題，是今后推動農村公路高質量發展的基礎支撐。

會議提出，要堅持問題導向，把農村公路高質量發展放在重要位置，對不符合技術等級要求的農村公路，抓緊升級改造、盡快實現達標。

我國農村地域廣、人口規模大，迄今仍有近5億人口生活在農村。“全面建設社會主義現代化國家，扎實推進共同富裕，最艱巨最繁重的任務仍然在農村，必須逐步縮小城鄉差距。農村公路發展始終注重均衡發展、協調發展，讓人民群眾共享交通發展成果，不讓任何一地因交通而掉隊。”孫永紅說。

會議提出，要壓實建設、管理、養護、運營、安全等責任，保障資金投入，積極開展路域環境綜合整治，有效延長農村公路使用壽命。

“農村公路發展仍面臨不少問題挑戰，特別是農村公路技術等級總體偏低、路網質量有待提升，管理養護短板較多，安全保障亟待加強，服務功能需要進一步拓展。”孫永紅說，針對這些問題，制定農村公路的專門行政法規，既回應了時代需求與群眾期盼、為農村公路事業長遠發展錨定方向，也為新時代農村公路高質量發展提供堅強有力的法治保障。