隨著5G技術、人工智能和無人技術研發應用步伐的加快，技術賦能正成為物流行業高質量發展的重要特征。近日，智能物流領域傳出多個利好消息。

例如，順豐獲國家首批區塊鏈備案并發布了"慧眼神瞳"人工智能系統，其自動化分揀設備"小紅人"開始投入運營;京東物流"X倉儲大腦"邁入對外開放階段，并將在上海建設首個5G智能物流示范園區，在全鏈路可視化監控和機器人智能配送等多個場景進行5G應用部署。此外，日前《西北地區民用無人駕駛航空器物流配送經營活動管理辦法(試行)》的印發，意味著物流無人機運營可以實現西北四省區(陜西、甘肅、寧夏、青海)全覆蓋;近日公示的2018年度國家重點研發計劃"智能機器人"專項項目中，由菜鳥獨家牽頭研發的未來物流機器人項目，也凸顯出物流智能化研發的受關注程度。

其中，西北無人機運營試點始于2017年年底，民航局批準在陜西省使用無人機開展物流配送經營活動試點，依托京東天鴻科技有限公司作為無人機物流配送經營活動試點的執行企業。經過實踐性探索，建立了一套具有西北特色的無人機物流配送經營管理模式和審查工作機制。上述管理辦法正是在總結運行經驗基礎上形成制度規范，將試點經驗成果及時復制和推廣。

據京東X事業部無人機運營支持部負責人宋鵬介紹，在三級智能物流體系中，京東末端配送無人機已經形成成熟的運營模式，在陜西、青海、福建、海南等9個省份內實現常態化運營，有效解決了廣大農村地區及道路不便地區最后一公里配送難題，并嘗試了高海拔、跨海島、應急救災等多種場景下的應用。目前京東無人機配送的主要是中小件訂單。

對此，宋鵬表示，管理辦法的出臺為物流無人機的有序發展指明了路徑，促進無人機物流配送安全、有序、健康發展，使物流無人機商用首次突破省際區域限制，為物流無人機向全國運營推廣奠定了基礎。

而除了京東之外，順豐、菜鳥、中國郵政等多家物流企業也都在大力發展無人機物流業務。

關于未來物流機器人項目進入重點研發計劃，菜鳥方面表示，此次牽頭聯合產學研單位，旨在打造新一代物流機器人系統，形成關鍵技術、關鍵設備、關鍵工藝流程的突破，實現大批量、多種智能機器人集成作業，打造行業標準，加速高柔性智能化倉儲及物流機器人技術的發展。

據介紹，迄今為止，菜鳥已經在廣東、浙江、天津、湖北、四川、江蘇等地推出各種類型的自動化和智能化物流設施，包括機器人、流水線、機械臂、高密度立庫、無人叉車、無人車等。2018年開始，菜鳥結合IoT、人工智能、邊緣計算等技術趨勢，打造了多個"未來園區"，實現了從園區管理到倉內作業的全流程高度智能化，機器人也成為智能倉庫的主角。其中，僅無錫未來園區就有近700臺菜鳥機器人同時工作。