我國2030年之前實現(xiàn)碳排放達峰，2060年力爭實現(xiàn)碳中和，能源低碳轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略。12月17日，在中國節(jié)能協(xié)會冶金工業(yè)節(jié)能專業(yè)委員會第四次會員代表大會上，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)認為，2030年碳排放達峰、2060年碳中和對鋼鐵企業(yè)能源轉(zhuǎn)型壓力巨大。根據(jù)規(guī)劃，到“十四五”末期，我國鋼鐵行業(yè)平均噸鋼綜合能耗降低到520~525千克標(biāo)準(zhǔn)煤，比2020年下降5.3%左右。

“我國鋼鐵行業(yè)面臨能源轉(zhuǎn)型壓力將比其他行業(yè)壓力更大，2021年我國鋼鐵企業(yè)仍然要把技術(shù)進步和重點節(jié)能技術(shù)項目應(yīng)用，作為鋼鐵節(jié)能工作的重中之重。”李新創(chuàng)表示。

我國經(jīng)濟發(fā)展對能源消費依賴程度在提升

中國節(jié)能協(xié)會理事長江億指出，節(jié)約能源、減少能源需求是實現(xiàn)低碳能源轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)，而實現(xiàn)低碳能源需要消費模式的轉(zhuǎn)變，必須通過能源轉(zhuǎn)型革命占領(lǐng)能源領(lǐng)域高端，通過低碳能源轉(zhuǎn)型形成巨大市場，促進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來，如果我國GDP總量達到40萬億美元，工業(yè)制造業(yè)占40%，即16萬億美元，我國工業(yè)能耗水平比經(jīng)濟合作與發(fā)展組織國家制造業(yè)平均值高10%，則16萬億美元產(chǎn)值需要約18萬億噸標(biāo)準(zhǔn)煤或6萬億度電和11億噸燃料。

根據(jù)《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告(2020)》顯示，2015-2019年，我國能源消費彈性系數(shù)呈逐漸上升趨勢，說明經(jīng)濟發(fā)展對能源消費增長依賴程度仍然在提升。具體到鋼鐵工業(yè)，2019年和2018年相比，我國鋼鐵企業(yè)各工序能耗總體呈下降趨勢，其中燒結(jié)工序能耗下降了0.20%、煉鐵工序能耗下降了0.92%、轉(zhuǎn)爐煉鋼工序能下降了3.44%、電爐煉鋼工序能耗下降了4.78%、軋鋼工序能耗下降了1.09%、焦化工序上升了0.9%。

李新創(chuàng)介紹，按照折標(biāo)準(zhǔn)煤計算，我國鋼鐵工業(yè)購入能源中，電力消耗僅占6.3%、油氣能源約占1.7%、煤炭和焦炭占比高達92.0%，遠高于全國能源消費結(jié)構(gòu)中煤炭所占比例的57.5%，在電力消耗中綠電(光電、風(fēng)電)預(yù)計比例不超過1%。

我國鋼鐵行業(yè)能源轉(zhuǎn)型窗口期已到

隨著工業(yè)化進程推進，廢鋼資源逐步積聚，發(fā)展電爐煉鋼短流程是必然趨勢。根據(jù)《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告(2020)》顯示，我國電爐鋼占比和歐美、日韓等傳統(tǒng)鋼鐵強國相比，比例嚴(yán)重偏低，造成我國平均噸鋼綜合能耗指標(biāo)和國外平均噸鋼綜合能耗指標(biāo)相比，在結(jié)構(gòu)用能上差距巨大。從國際、國內(nèi)形勢來看，在2030年碳排放達峰和2060年碳中和背景下，我國鋼鐵行業(yè)能源轉(zhuǎn)型窗口期已到，并且壓力巨大，預(yù)計2020年全年鋼鐵行業(yè)平均噸鋼綜合能耗552千克標(biāo)準(zhǔn)煤，同比下降0.3%。

2020年和2015年相比，鋼鐵行業(yè)平均噸鋼綜合能耗同比下降3.5%，超額完成“十三五”既定目標(biāo)。2020年和2010年相比，鋼鐵行業(yè)平均噸鋼綜合能耗同比下降8.8%，預(yù)計2021年全年鋼鐵行業(yè)平均噸鋼綜合能耗545千克標(biāo)準(zhǔn)煤，同比下降1.3%。

在2030年碳排放達峰前提下，必然倒逼鋼鐵行業(yè)能源加快轉(zhuǎn)型，進一步提高新能源使用比例，提高電爐鋼占比，加強氫能冶金等低碳冶金革命性工藝變革。李新創(chuàng)認為，未來，隨著我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)進一步向碳排放峰值區(qū)中后期發(fā)展，國家產(chǎn)能置換、環(huán)保、土地、財政等政策傾斜，廢鋼資源、電力等支撐條件逐步完善以及碳排放權(quán)強制性約束作用逐漸增強，電爐鋼比例將開始逐步回升，特別是環(huán)境敏感地區(qū)和“2+26”大氣通道城市的城市鋼廠、城市周邊鋼廠技改中，新建電爐鋼比例將更高，但成本問題短期內(nèi)很難得到有效改善。

鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、低碳綠色發(fā)展是必然趨勢

《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告(2020)》指出，我國節(jié)能低碳形勢在“十四五”期間發(fā)生巨大變化，如何面對低碳和鋼鐵企業(yè)能源轉(zhuǎn)型的壓力十分重要，鋼鐵企業(yè)開展節(jié)能專項規(guī)劃和低碳專項規(guī)劃至關(guān)重要。針對“十四五”及2021年節(jié)能低碳工作，《中國鋼鐵工業(yè)節(jié)能低碳發(fā)展報告(2020)》建議：一是嚴(yán)控新增產(chǎn)能，加快優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。二是深入推進原料結(jié)構(gòu)及工藝流程轉(zhuǎn)換。三是深化推進鋼鐵行業(yè)綠色制造體系建設(shè)。四是全面推進鋼鐵綠色升級改造工程。五是加快能源低碳轉(zhuǎn)型。六是積極開展“十四五”節(jié)能低碳專項規(guī)劃。七是努力開展碳排放達峰工作。八是全面開展全流程系統(tǒng)節(jié)能診斷。九是大力推廣先進適用節(jié)能減碳技術(shù)。

實際上，2021年與鋼鐵節(jié)能密切相關(guān)的各專項規(guī)劃將陸續(xù)出臺，目前《原材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展規(guī)劃》、《鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見》正在編制過程中。李新創(chuàng)認為，整體來看，國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的方向沒有變，鋼鐵工業(yè)走轉(zhuǎn)型升級、低碳綠色發(fā)展之路是必然趨勢，電爐短流程煉鋼將成為我國鋼鐵行業(yè)“十四五”期間重點政策鼓勵方向之一。