智能汽車是指具有自主或協同感知、學習、判斷、決策和執行能力的汽車，能夠實現與人、車、路、云等的智能交互，提供安全、高效、舒適、便捷的出行服務。智能汽車的核心是智能化和網聯化，涉及到汽車的設計、制造、運營、維護等各個環節，構成了一個復雜的產業鏈體系。

智能汽車產業鏈可以分為上游、中游和下游三個部分。上游主要包括智能汽車的關鍵零部件和核心技術，如傳感器、芯片、控制器、算法、軟件、云平臺等；中游主要包括智能汽車的整車制造和集成，如車型設計、生產工藝、系統集成、測試評價等；下游主要包括智能汽車的應用和服務，如銷售渠道、充換電設施、出行平臺、數據服務等。

2022年，我國智能汽車產業規模達到了5303億元，同比增長了17.8%。其中，上游零部件和技術產業規模為1646億元，同比增長了21.7%；中游整車制造和集成產業規模為2989億元，同比增長了16.4%；下游應用和服務產業規模為668億元，同比增長了16.8%。預計到2028年，我國智能汽車產業規模將突破1.5萬億元，年均復合增長率達到14.5%。

我國智能汽車產業的快速發展得益于國家的政策支持、市場的需求拉動和企業的創新驅動。近年來，國家出臺了一系列關于智能汽車產業的政策和規劃，如《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》、《智能網聯汽車創新發展戰略》、《汽車行業穩增長工作方案（2023-2024年）》等，為智能汽車產業的發展提供了明確的目標、方向和保障。

同時，市場對智能汽車的需求不斷增長，尤其是新能源汽車和自動駕駛汽車的消費潛力巨大。2022年，我國新能源汽車銷量達到了900萬輛，同比增長了30%；具備L2及以上自動駕駛能力的車型銷量達到了1100萬輛，同比增長了40%。此外，企業在智能汽車產業鏈的各個環節都加大了創新投入和合作力度，推動了智能汽車的技術進步和產品升級。2022年，我國智能汽車相關專利申請量達到了7.6萬件，同比增長了25%；智能汽車相關技術標準制定數量達到了300項，同比增長了20%。