記者從12日開幕的第三屆天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會上獲悉，去年我國海港城市港口經(jīng)濟增加值達到6.7萬億元，占這些城市經(jīng)濟總量的13.6%，與2023年相比，規(guī)模增長3606億元。

當日，《2024年度中國海港城市港口經(jīng)濟發(fā)展報告》在會上發(fā)布，對我國59個海港城市港口經(jīng)濟發(fā)展水平進行了綜合評價。

港口經(jīng)濟是指以港口為中心、港口城市為載體，依托和利用港口的各類產(chǎn)業(yè)的相關經(jīng)濟活動的總和。

報告顯示，從整體上看，我國海港城市港口經(jīng)濟呈現(xiàn)“一核、兩區(qū)、多片”空間格局，形成了以上海、蘇州等城市群為“一核”引領，以長三角區(qū)域和珠三角區(qū)域為“兩區(qū)”協(xié)同發(fā)展，以環(huán)渤海區(qū)域、東南沿海區(qū)域、西南沿海區(qū)域“多片”共同發(fā)展的空間格局。

長三角區(qū)域海港城市港口經(jīng)濟增加值占到全國海港城市的44.9%，是我國沿海地區(qū)港口經(jīng)濟最發(fā)達的區(qū)域。

此外，2024年，海港城市一產(chǎn)、二產(chǎn)、三產(chǎn)中港口經(jīng)濟的占比分別達到了15%、22%和8%。

報告稱，港口對海港城市二產(chǎn)發(fā)展的支撐作用顯著，計算機通信和其他電子設備制造業(yè)、化學原料和化學制品制造業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)港口經(jīng)濟增長較快，港口在促進腹地產(chǎn)業(yè)轉型升級中發(fā)揮了重要作用。